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              技術支持
              NTC熱敏電阻與電動車充電器
              發布者 : admin 發布時間 : 2021/06/22 09:06:00


              隨著新能源技術的推廣,電動車因其價格適中、出行便捷、節能環保等特點,成為都市人的重要交通工具之一,電動車充電器亦隨著電動車的普及而成為熱銷產品。而為了避免充電器的使用壽命因溫度過高而提前終止,通常會在電動車充電器的控制器中安裝NTC熱敏電阻,作為溫度監測和溫度控制的元器件。

              目前,電動車主要使用鉛酸電池來提供電源。鉛酸電池在電動車的成本中占據了很大的一部分,電動車最大的使用成本主要是電池的報廢而需要更換。而鉛酸電池對溫度特性很敏感,而且環境溫度對電池的使用壽命有非常大的影響。為了更好地保護鉛酸電池,使其對環境溫度變化做出很好的反應,NTC熱敏電阻在電動車充電器中起到不可或缺的作用。尤其是在溫度較高的環境下,有效地防止鉛酸電池因過充電,導致電池內壓升高、電池變形、漏液等情況發生;在溫度較低的環境下,避免鉛酸電池電量容易達到充電器認為的飽和,導致行駛過程中沒有足夠的動力。

              在充電控制器的變壓器附近安裝NTC熱敏電阻,能在充電過程中實時監測、控制充電控制器的變壓器的溫度變化,及時作出調整。若充電控制器的變壓器初始溫度正常;通過一段時間充電后,充電控制器的變壓器溫度上升。通過NTC熱敏電阻反饋數據估算初始溫度,計算溫度升高斜率;當充電控制器的變壓器的溫度過高時,通過NTC熱敏電阻矯正充電電壓和電流,通過控制算法設置轉燈電流參數。當充電控制器的變壓器的溫度超高時,控制算法區分充電控制器風扇損壞或處于超高溫環境的影響,并通過NTC熱敏電阻降低電流。若充電過程中,充電控制器的變壓器初始溫度過低,則可通過NTC熱敏電阻降低充電電流,提高充電電壓。

              廣東愛晟電子科技有限公司研發、生產的環氧包封NTC熱敏電阻,其電阻值隨溫度升高而減小,反之亦然;能在電動車充電器中起到溫度監測和溫度控制的作用。





              參考數據:

              CN105471034A《一種電動車充電器的環境自適應控制方法》

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